Els ingressos consolidats del grup Ebro Ev Motors van ascendir a 141,4 milions d’euros en el primer trimestre de l’any, la qual cosa triplica la xifra del mateix període de l’exercici anterior (un 223 % més), un rècord per a la companyia.

L’ebitda registrat entre gener i març se situa en 3,4 milions negatius, degut a l’efecte en els ingressos dels contractes de ‘buy back’, els costos de personal addicionals degut a la posada en marxa de la línia de muntatge M1 i els costos associats a la participació en el ral·li Dakar, ha indicat la companyia al mercat BME Growth, en el qual cotitza.

Aquesta xifra «està en línia amb les expectatives de la companyia de cara a l’exercici 2026 i millora substancialment l’ebitda registrat en el primer trimestre de 2025», ha destacat Ebro.

La marca Ebro ha assolit unes vendes de 5.073 vehicles i ha registrat un total de 6.625 matriculacions durant el primer trimestre, la qual cosa representa una quota total de mercat del 2,2 %, el doble de la mitjana assolida al llarg de tot l’exercici 2025, que va ser de l’1,1 %.

Les vendes registrades en el primer trimestre de 2026 reflecteixen l’acceleració de la marca, amb 1.508 unitats al gener, 1.603 al febrer i 1.962 al març, ha detallat l’empresa en un comunicat.

En aquesta dada de vendes no estan inclosos els vehicles sota règim de ‘buy back’ (vendes destinades majoritàriament al canal de cotxes de lloguer, on la companyia manté una opció de recompra obligatòria) i que durant els tres primers mesos de l’any van ascendir a 1.612 unitats.

En el primer trimestre de l’any es van produir per primera vegada vendes de vehicles d’ocasió, que precisament procedeixen de la finalització dels contractes amb opció de recompra incorporada, i que van ascendir a 137 unitats.

Per models, el s400 (1.146 unitats) i el s700 (2.394) van ser els que han acumulat un major nombre de vendes.

«Veiem amb molta satisfacció que l’acceleració del nostre projecte es consolida en el canal de vendes, amb unes matriculacions que se sostenen per sobre de les 2.000 unitats mensuals, i en la qual els vehicles sostenibles acaparen les vendes», ha assenyalat el president d’Ebro Ev Motors, Rafael Ruiz.

Ha subratllat que la posada en marxa de la línia de producció M1 i l’anunci de l’arribada del primer vehicle 100 % elèctric a la seva fàbrica «tenen una rellevància cabdal per donar notorietat i escala» a la companyia. EFE