L’activitat de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), el principal operador del transport públic a l’àrea metropolitana, genera un impacte econòmic de 2.500 milions d’euros, una xifra que s’eleva als 4.445 milions si se suma la tornada social i mediambiental.

Aquesta és la principal conclusió d’un estudi del Centre d’Innovació en Transport, CENIT, entitat vinculada a la Generalitat i la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), i que s’ha elaborat amb dades del 2024.

L’estudi, que s’ha presentat aquest divendres, destaca que cada euro que gestiona TMB es converteix en 3,4 euros que s’aboquen en la societat en forma d’activitat econòmica, llocs de treball, millores socials i reducció d’emissions.

D’aquests més de 4.440 milions, l’impacte econòmic -que té en compte la riquesa, els llocs de treball que genera de manera directa o indirecta i el consum induït- ascendeix a 2.531,5 milions.

TMB genera 32.000 llocs de treball

En concret, l’estudi quantifica en 32.000 els llocs de treball que genera l’activitat de TMB, dels quals 30.653 són a Catalunya, la qual cosa suposa el 0,84 % de l’ocupació a tota la comunitat autònoma.

D’altra banda, l’estudi calcula que el benefici social i ambiental s’eleva a 1.914 milions, dels quals 1.851 milions corresponen a l’estalvi de temps en desplaçaments, 34 milions a la reducció de la despesa sanitària; i 29 milions a la disminució de les emissions de CO2.

En un comunicat, TMB ha destacat que, per territoris, el valor econòmic de TMB és de 1.778,5 milions per a l’àrea metropolitana de Barcelona i 339 per a la resta de territoris.